En este método de sujeción, la mercancía se carga directamente sin dejar espacios entre ella y el límite físico del área de carga (pared frontal, pared lateral, barras verticales, etc.).
Está considerado como un método especialmente eficiente en el caso de semirremolques XL.
Si las caracteristicas de la mercancia dificultan el bloqueo por forma, este puede conseguirse utilizando cinchas de amarre y otros medios auxiliares.